? القوة والكفاءة في النقل اللوجستي لمسافات طويلة
صُمّنت شاحنة الجر الثقيلة FAW JH6 لتقديم أداء فائق، فهي توفر أداءً قويًا ومتسقًا، ما يجعلها مثالية للنقل البري لمسافات طويلة. وتلبي JH6 متطلبات التشغيل المستمر للمركبة بمعدلات عالية للغاية.
المواصفات الفنية الرئيسية
تتميز JH6 بنظام دفع قياسي 6×4، وهو مناسب لمختلف ظروف الطرق.
| فئة المواصفات | المعلمات / التكوين | الوصف التفصيلي |
| نمط الدفع | 6×4 | نمط دفع قياسي، مناسب لمختلف ظروف الطرق. |
| طراز المحرك | CA6DM3-50E51 | القدرة القصوى 367.5kW/1900rpm. متوافق مع معيار الانبعاثات Euro V. |
| عزم الدوران / عدد الدورات في الدقيقة | 2300Nm/1300-1500rpm | نطاق واسع للسرعات الاقتصادية. يحقق استهلاكًا منخفضًا للوقود وأداءً عالي الكفاءة. |
| ناقل الحركة | ناقل حركة آلي يدوي ZF ذو 12 سرعة (ZF12TX2421TD) | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ12 سرعة أمامية. يتراوح نطاق نسب التروس من 16.69 إلى 1.00. |
| الوزن الإجمالي المسموح به | الوزن الإجمالي الأقصى المسموح به 49,000 kg | قدرة ممتازة على التحميل. يلبي متطلبات نقل الأحمال الثقيلة. |
| نسبة المحور الخلفي | جسر 457 (i=3.077) | تصميم بنسبة تخفيض صغيرة. يحسن كفاءة استهلاك الوقود أثناء القيادة بسرعات عالية. |
| نظام الكبح | فرامل هوائية مزدوجة الدائرة / ABS / مُبطئ (مُبطئ هيدروليكي) | مُبطئ هيدروليكي مدمج. يضمن السلامة على المنحدرات الطويلة. ويقلل من تآكل بطانات الفرامل. |

أبرز المزايا: الأداء والسلامة
توفر JH6 العديد من المزايا التشغيلية المهمة، التي تعزز تجربة السائق والجدوى الاقتصادية للتشغيل على حد سواء.
1. مجموعة نقل حركة AMT ذكية: نقلة نوعية مزدوجة في القيادة والاقتصاد
ودّع عناء تغيير التروس يدويًا بالطريقة التقليدية. تأتي JH6 مجهزة قياسيًا بناقل حركة أوتوماتيكي AMT من ZF ذي 12 سرعة. وهذا يقلل بدرجة كبيرة من عبء العمل والإرهاق لدى السائق. وتُعد استراتيجية تبديل السرعات الدقيقة ميزة مهمة، إذ تضمن تشغيل المحرك دائمًا ضمن نطاق أفضل كفاءة اقتصادية له. وفي نهاية المطاف، يحقق ذلك استهلاكًا أفضل للوقود مقارنةً بناقل الحركة اليدوي.
2. مجموعة نقل حركة عالية الكفاءة بقوة 460 حصانًا
تتميز الشاحنة بمحرك CA6DM3-50E51 قوي، يولد قدرة تبلغ 460 حصانًا وعزم دوران أقصى قدره 2300Nm. ويتوفر هذا العزم ضمن نطاق 1300rpm إلى 1500rpm. ويتكامل المحرك مع محور خلفي ذي نسبة تخفيض صغيرة تبلغ 3.077. وأثناء السير بسرعات عالية، يعمل المحرك عند عدد دورات أقل، ما يعني ضوضاء أقل واستهلاكًا أقل للوقود. وتُعد مجموعة نقل الحركة هذه عاملًا أساسيًا في خفض التكاليف ضمن النقل اللوجستي لمسافات طويلة.

3. تجهيزات السلامة القياسية الرائدة
يتميز نظام الكبح المدمج بمُبطئ هيدروليكي (Retarder) بأداء استثنائي، وهي ميزة نادرة نسبيًا في طرازات المركبات المماثلة. ويوفر المُبطئ كبحًا مساعدًا مستمرًا ومستقرًا، ما يعزز بدرجة كبيرة سلامة المركبة وموثوقيتها. كما يقدم أداءً جيدًا على التضاريس الصعبة، مثل الطرق الجبلية أو المبتلة.