شاحنة قلابة Howo ذات 10 عجلات، 371، حمولة 25 طنًا

تتكوّن شاحنة Howo القلّابة بوزن 25 طنًا بشكل أساسي من آلية التفريغ الهيدروليكية، وصندوق الحمولة، والإطار والملحقات. وتختلف الشركات المصنّعة لآلية التفريغ الهيدروليكية وهياكل صناديق الحمولة. وفيما يلي وصف لتركيب الشاحنة القلّابة من ناحيتين: نوع صندوق الحمولة وآلية الرفع.

بحسب اختلاف احتياجات المستخدمين، يمكن تقسيم أنواع صناديق الحمولة إلى صناديق مستطيلة عادية وصناديق مخصصة للمناجم. تُستخدم الصناديق المستطيلة العادية لنقل البضائع السائبة. وتُجهّز اللوحة الخلفية بآلية فتح وإغلاق آلية لضمان تفريغ البضائع بسلاسة. وتكون سماكات أجزاء صندوق الحمولة المستطيل العادي كما يلي: اللوحة الأمامية 4 ~ 6، واللوحة الجانبية 4 ~ 8، واللوحة الخلفية 5 ~ 8، واللوحة السفلية 6 ~ 12. أما صناديق المناجم فهي مناسبة لنقل البضائع كبيرة الحبيبات، مثل الأحجار الكبيرة.

نظرًا إلى الصدمات واصطدام الحمولة، يكون التصميم الهندسي لصندوق المناجم أكثر تعقيدًا، كما تكون المواد المستخدمة أكثر سماكة. فعلى سبيل المثال، تبلغ السماكات القياسية لصندوق المناجم: الأمامية 6، والجانبية 6، والسفلية 10. وتُلحَم في بعض الطرازات مقاطع من الفولاذ الزاوي على اللوحة السفلية لزيادة صلابة شاحنة Howo القلّابة بوزن 25 طنًا ومقاومتها للصدمات. وتُعد آلية الرفع المكوّن الأساسي في شاحنة Howo 371 القلّابة، كما أنها المؤشر الرئيسي للحكم على جودة الشاحنة القلّابة. ومن أنواع آليات الرفع الشائعة حاليًا في الصين: آلية الرفع الثلاثية الأرجل المكبّرة من النوع F، وآلية الرفع الثلاثية الأرجل المكبّرة من النوع T، والرفع بأسطوانتين، والرفع الأمامي، والإمالة إلى الجانبين. وتُعد آلية الرفع الثلاثية الأرجل المكبّرة من أكثر طرق الرفع استخدامًا في الصين. وتناسب شاحنة Howo 371 القلّابة حمولة تتراوح بين 8 و40 طنًا، وطول صندوق حمولة يتراوح بين 4.4 و6 أمتار.

تتمثل مزاياها في نضج تصميمها، واستقرار الرفع، وانخفاض التكلفة؛ أما عيبها فهو أن ارتفاع الإغلاق بين أرضية صندوق الحمولة والسطح العلوي للإطار الرئيسي كبير نسبيًا. وتُستخدم طريقة الرفع بأسطوانتين غالبًا في الشاحنات القلّابة ذات تكوين 6X4. وتُركّب أسطوانة متعددة المراحل (بشكل عام من 3 إلى 4 مراحل) على كل جانب من مقدمة المحور الثاني. وتؤثر نقطة ارتكاز الأسطوانة الهيدروليكية مباشرةً في أرضية الصندوق.

تتمثل ميزة الرفع بأسطوانتين في انخفاض ارتفاع الإغلاق بين أرضية صندوق الحمولة والسطح العلوي للإطار الرئيسي؛ أما عيوبه فتتمثل في صعوبة ضمان تزامن الأسطوانتين الهيدروليكيتين في النظام الهيدروليكي، وضعف استقرار الرفع، والحاجة إلى صلابة أعلى لأرضية صندوق الحمولة ككل.

تتميز طريقة الرفع الأمامي في شاحنة Howo 371 القلّابة ببنية بسيطة، ويمكن أن يكون ارتفاع الإغلاق بين أرضية صندوق الحمولة وسطح الإطار الرئيسي منخفضًا، كما يتمتعَت المركبة ككل باستقرار جيد، ويكون ضغط النظام الهيدروليكي منخفضًا؛ لكن الأسطوانة الأمامية متعددة المراحل ذات شوط طويل وتكلفة مرتفعة.

توفر الأسطوانة الهيدروليكية للإمالة إلى الجانبين قدرة أفضل على تحمّل القوى وشوطًا أقصر، كما تتيح الإمالة إلى الجانبين؛ إلا أن خطوط الأنابيب الهيدروليكية أكثر تعقيدًا، ومعدل وقوع حوادث الانقلاب أعلى.