مقطورة نصفية بجوانب لنقل البضائع

يتراوح ارتفاع الجِسر من 400mm إلى 550mm، وهو مصنوع من ألواح المنغنيز الملحومة. يُلحم العارض الطولي باللحام القوسي المغمور الآلي، ويُعالج الإطار بالسفع بالخردق، كما يخترق العارض العرضي العارض الطولي ويُلحَم به بالكامل. يعتمد نظام التعليق على تعليق صلب غير عمودي مصنوع من ألواح فولاذية مختومة، ويتكون من نوابض صفائحية متسلسلة ومحامل تعليق؛ يتميز الهيكل بتصميم معقول وصلابة وقوة عاليتين، ويُستخدم لدعم الحمولة وتقليل الصدمات.

1. خفيف الوزن: مزيج من الفولاذ والألومنيوم، بهيكل جديد، ويبلغ وزن المركبة بالكامل 5.1 tons؛

2. قوة عالية: يوفر فولاذ Baosteel 980 مزيدًا من الأمان والمتانة؛

3. صندوق مقاوم للانتفاخ: لوح صندوق مموج أفقيًا، لمقاومة أكثر موثوقية للانتفاخ؛

4. سهولة الفك: يتيح تصميم العمود الخاص فك أعمدة المركبة والسياج بالكامل.

استخدام المنتج وبيئة الاستخدام:

1. مسافة النقل: مناسب لعمليات النقل لمسافات متوسطة وقصيرة.

2. بيئة الاستخدام: الطرق السريعة داخل المدن والطرق السريعة وغيرها.

3. أنواع البضائع: البضائع خفيفة الوزن، والمنتجات الزراعية، والسلع المعدنية وغيرها، مثل الفولاذ، ولا سيما في مصانع الفولاذ ومراكز توزيع الفولاذ، لنقل لفائف الفولاذ والألواح وغيرها.

تقنيات متطورة: تُعالَج المكونات الرئيسية للمقطورة نصف المقطورة ذات الجوانب باستخدام معدات متطورة، وتُلحَم العوارض الطولية بواسطة آلة لحام قوسي مغمور آلية بالكامل مع تتبع تلقائي. وتُعالج أجزاء المركبة بالسفع بالخردق، ما يزيد بدرجة كبيرة من التصاق الطلاء. كما تُطلى أجزاء التجميع أولًا ثم تُجمّع، وفقًا لأسلوب التصنيع المتبع.