Semirreboque-tanque de GLP de 56 metros cúbicos

Parâmetros do tanque

Fabricado em peça única com aço-liga de alta resistência Q345R, o tanque garante durabilidade excepcional. Com 2,8 metros de diâmetro e aproximadamente 12,5 metros de comprimento, possui volume útil preciso de 56 metros cúbicos.

• Pressão de projeto: 1.77 MPa, suportando com segurança a pressão de vapor saturado do GLP.

• Aprovado em testes de choque térmico de -40℃ a 60℃, sem deformações ou vazamentos.

Proteção anticorrosiva e vida útil

A superfície do tanque recebe um processo anticorrosivo de dupla camada: primer epóxi rico em zinco + acabamento de poliuretano, garantindo proteção superior contra a corrosão.

• Duração do teste de névoa salina: 1000 horas (30% superior à dos processos tradicionais).

• Vida útil superior a 15 anos, com estabilidade mesmo em ambientes costeiros com alta concentração de névoa salina.

Chassi e capacidade de carga

Equipado com um chassi reforçado de três eixos e seis rodas, o semirreboque equilibra a eficiência de carga e a conformidade com as normas rodoviárias.

• Distância entre eixos otimizada: 1800+4800+1350mm para maior estabilidade.

• Peso próprio: aproximadamente 12 toneladas; massa total com carga máxima: 34 toneladas (em conformidade com as normas rodoviárias).

Sistema inteligente de segurança

Sistemas avançados de monitoramento e proteção garantem a segurança em tempo real durante o transporte.

• Equipado com manômetro antivibração de 0–2.5 MPa e termômetro de alta precisão de -40℃ a 120℃.

• Válvula de alívio automática: tempo de resposta ≤ 0.5 segundos; corta-chamas + aterramento eletrostático = “defesa em três frentes”.

• Dispositivo de acionamento manual por cabo para intervenção de emergência.

O chassi de múltiplos eixos e a suspensão reforçada garantem estabilidade em longas distâncias e terrenos irregulares. Uma única viagem pode atender à demanda de GLP residencial de uma cidade de médio porte durante uma semana.

Distribuição final em vias estreitas

O raio de giro otimizado e o projeto da válvula de controle traseira facilitam as operações de carga e descarga em áreas estreitas, reduzindo o tempo e os custos de mão de obra na entrega da última etapa.

O uso de materiais de liga leves reduz o consumo de combustível em 8% por viagem, contribuindo para as metas globais de “duplo carbono”.

Conformidade com normas

Em conformidade com normas rigorosas, como ADR (transporte de mercadorias perigosas na Europa) e GB (normas nacionais chinesas), este modelo é a “escolha prioritária em conformidade” para o transporte internacional e doméstico.