SUV elétrico VW ID.6 novo de 2022

1. Desempenho potente 

Em termos de autonomia, a bateria permite percorrer de 565 a 580 km. A bateria da CATL, uma marca de renome, oferece maior confiabilidade. O motor tem potência máxima de 225 kW e torque máximo de 310 N·m. Graças ao sistema de bateria de grande capacidade, de 84,8 kWh, e ao eficiente sistema de gerenciamento de energia BMS, quem deseja viajar nas férias ou ir ao trabalho pode dirigir sem se preocupar com longos tempos de recarga.  Em termos de aceleração, o ID.6 Crozz também apresenta um bom desempenho, com potência disponível praticamente de imediato. Basta pressionar um pouco mais o pedal do acelerador para sentir uma aceleração perceptível.  Ao contrário de outros SUVs médios e grandes, que podem parecer pesados devido ao porte, o VW ID.6 Crozz oferece potência total de 225 kW/306 PS quando há carga suficiente, equivalente à de um motor 2.0T.  Além disso, por ser um veículo elétrico, é silencioso em velocidades baixas e médias (abaixo de 80 km/h).

A versão Volkswagen ID.6 CROZZ com motor único e tração traseira tem bateria de 84,8 kWh e autonomia de até 565 km;  a versão com dois motores pode alcançar 513 km de autonomia.  Quanto ao conjunto motriz, a nova versão com motor único é equipada com um motor síncrono de ímãs permanentes de 150 kW, com torque máximo de 310 N·m;  já a versão com tração integral tem potência máxima de 80/150 kW nos motores dianteiro e traseiro, respectivamente (potência total do sistema de 225 kW), e torque máximo de 162/310 N·m na dianteira/traseira.

2. Design exterior futurista 

A dianteira do novo veículo tem um visual bastante futurista e mais adaptado ao mercado local;  o modelo combina com o caráter singular dos carros elétricos, preserva um excelente desempenho aerodinâmico e transmite com clareza uma sensação de modernidade.  Nos detalhes, o design dos faróis lembra bastante o do ID.4 CROZZ. Os inovadores faróis principais em formato de seta combinam com as luzes LED que percorrem toda a dianteira e se destacam quando acesas.  O elemento que atravessa a parte inferior do para-choque também é bastante marcante. 

Na traseira, o novo veículo tem linhas mais robustas que o ID.4X, com mais vincos que realçam o efeito tridimensional. O conjunto de lanternas adota um design contínuo semelhante ao do ID.4, e o logotipo iluminado em vermelho no centro confere ao novo modelo um visual futurista e arrojado.  Quanto às dimensões, o novo veículo mede 4891/1848/1679 mm de comprimento, largura e altura, com distância entre eixos de 2965 mm. O modelo contará com três fileiras de assentos e configuração para sete ocupantes.

3.  Interior confortável e prático 

No interior, o volante de três raios tem um design particularmente singular, pensado para se ajustar perfeitamente às mãos do motorista.  O sistema multimídia com operação totalmente tátil oferece carregamento sem fio e combina aparência elegante com tecnologia, tornando seu uso durante a condução muito prático.  Além disso, os bancos dianteiros do motorista e do passageiro dianteiro têm 12 ajustes e contam com aquecimento, memória e massagem, entre outros recursos. Eles ajudam a reduzir o cansaço durante a viagem e proporcionam mais relaxamento, diminuindo consideravelmente o risco de dirigir com fadiga.