SUV électrique VW ID.6 nouveau modèle 2022

1. Des performances de puissance élevées 

En matière d’autonomie, la batterie permet de parcourir 565 à 580 km. Équipé d’une batterie CATL, une grande marque reconnue, le véhicule bénéficie d’une puissance maximale de moteur de 225 kW et d’un couple maximal de 310 N·m. Grâce à son système de batterie de grande capacité de 84,8 kWh et à son système efficace de gestion de l’énergie BMS, il permet aux consommateurs qui souhaitent partir en vacances ou se rendre au travail de conduire sans se soucier d’un long temps de recharge.  En matière d’accélération, l’ID.6 Crozz se montre également très performant : la puissance est disponible presque instantanément. Il suffit d’appuyer un peu plus fort sur l’accélérateur pour ressentir une nette poussée.  Contrairement à d’autres SUV de taille moyenne et grande, qui peuvent sembler lourds en raison de leur gabarit, le VW ID.6 Crozz développe une puissance totale de 225 kW/306 PS lorsque la batterie est suffisamment chargée, soit l’équivalent de la puissance d’un moteur 2.0T.  De plus, comme le véhicule est électrique, il est silencieux à vitesse faible ou modérée (moins de 80 km/h).

La version Volkswagen ID.6 CROZZ à moteur unique et propulsion arrière est équipée d’une batterie de 84,8 kWh et affiche une autonomie de 565 km ; la version à deux moteurs offre une autonomie de 513 km.  Côté motorisation, la nouvelle version à moteur unique est équipée d’un moteur synchrone à aimants permanents de 150 kW, avec un couple maximal de 310 N·m.  La version à transmission intégrale développe une puissance maximale de 80/150 kW à l’avant et à l’arrière (puissance totale du système : 225 kW), avec un couple maximal de 162/310 N·m à l’avant et à l’arrière.

2. Un design extérieur futuriste 

La partie avant de la nouvelle voiture présente un aspect très futuriste et davantage adapté au marché local.  Son design s’accorde au caractère unique des voitures électriques tout en préservant d’excellentes performances aérodynamiques, et exprime pleinement une vision tournée vers l’avenir.  Dans le détail, le design des grands phares rappelle beaucoup celui de l’ID.4 CROZZ. Les phares principaux en forme de flèche, au design novateur, sont associés à des feux LED qui traversent toute la face avant et sont très reconnaissables lorsqu’ils sont allumés.  La partie inférieure, avec son élément traversant, est également très distinctive. 

À l’arrière, la nouvelle voiture présente des formes plus généreuses que l’ID.4X, et davantage de lignes anguleuses accentuent son aspect tridimensionnel. Le groupe de feux arrière reprend le design traversant similaire à celui de l’ID.4, tandis que le logo lumineux rouge au centre confère à la nouvelle voiture une allure futuriste et avant-gardiste.  En matière de dimensions, la nouvelle voiture mesure 4891/1848/1679 mm de longueur, de largeur et de hauteur, avec un empattement de 2965 mm. Elle sera proposée avec une configuration à trois rangées et sept places.

3. Un intérieur confortable et pratique 

À l’intérieur, le volant à trois branches se distingue par son design particulièrement original, conçu pour épouser parfaitement la prise en main du conducteur.  Le système multimédia à commande entièrement tactile, associé à la recharge sans fil, n’est pas une première, mais son apparence est soignée et technologique, et son utilisation au volant est très pratique.  De plus, les sièges réglables sur 12 positions des places conducteur et passager avant, avec chauffage, mémoire et massage, entre autres, contribuent à réduire la fatigue pendant le trajet et offrent un moment de détente, diminuant considérablement le risque de fatigue au volant.