Reboque para caminhão porta-contêineres tipo esqueleto de 20 pés

Este tipo de semirreboque esqueleto de 50 t é uma estrutura para o transporte de contêineres marítimos de 20 pés; outro tipo é o semirreboque plataforma. O semirreboque esqueleto utilitário de 50 t é fabricado por soldagem de longarinas, travessas e vigas dianteira e traseira. As longarinas são feitas de chapas de aço de alta qualidade de 16 mm, soldadas por arco submerso em formato de I (as dimensões principais são 450, A500). A travessa é estampada em formato de canal com chapas de aço de alta qualidade, e as vigas dianteira e traseira são seções retangulares soldadas. O dispositivo de travamento de contêiner é instalado no meio das longarinas integrais para aumentar a capacidade de carga do semirreboque esqueleto de 50 t.

A diferença entre o semirreboque plataforma e o semirreboque esqueleto de 50 t é que o semirreboque plataforma acrescenta uma estrutura e uma plataforma. Os semirreboques de madeira são submetidos a jateamento. Toda a estrutura é montada e soldada em um gabarito de posicionamento dedicado, com estrutura racional, alta resistência e aparência elegante. O dispositivo de travamento é instalado na estrutura do semirreboque esqueleto de 50 t, que pode transportar dois contêineres padrão: um de 40 pés e outro de 20 pés.

Eles são compostos principalmente por disco de apoio, mecanismo de acionamento por parafuso, caixa de redução e joystick, entre outros. Há três tipos de suspensão para este semirreboque esqueleto utilitário de 50 t: suspensão de eixo único, suspensão de eixo duplo e suspensão de três eixos. Este semirreboque esqueleto utilitário de 50 t é equipado com dois pares de suportes para pneus sobressalentes, instalados respectivamente nos lados esquerdo e direito da estrutura do semirreboque, e com elevadores para pneus sobressalentes. Esses semirreboques esqueleto utilitários de 50 t adotam um conceito de design aerodinâmico, com aparência simples e sem decorações complexas. A velocidade normal dos veículos de transporte costuma ser superior a 100 km por hora.