Semi-remorque benne renforcée à 3 essieux ZW Group

Il présente trois caractéristiques essentielles : une forte capacité de charge, un déchargement très efficace et une durabilité en toutes conditions. Il constitue ainsi une solution de premier choix pour la logistique de chantier.

Spécifications et paramètres essentiels

1. Capacité de charge et conception structurelle : une construction haute résistance pour les charges lourdes

Il est équipé de 3 essieux spéciaux renforcés, chacun ayant une charge nominale de 13 tonnes. Sa capacité totale est adaptée aux matériaux en vrac de 40 à 55 m³. Cette capacité varie en fonction de la densité des matériaux. La caisse est fabriquée en acier allié haute résistance Q700. Ses parois latérales ont une épaisseur de 6 mm et son plancher une épaisseur de 8 mm. Sa structure associe une « caisse en U » à des nervures de renfort tridimensionnelles. Sa résistance à la déformation est supérieure de 40 % à celle des conceptions conventionnelles. Cette conception évite le gonflement et la fissuration de la caisse sous de lourdes charges. Les dimensions intérieures standard de la caisse sont de 8,6 m × 2,55 m × 1,85 m, pour un volume de 40,5 m³.

2. Système de levage : rapide et complet, même pour les matériaux humides et collants

3. Déplacement et sécurité : adhérence sur tous les terrains et freinage rapide par mauvais temps

Il est équipé de pneus radiaux tout acier pour usage chantier, de dimension 12.00R22.5. La profondeur de la bande de roulement est de 24 mm. L’adhérence hors route et la durée de vie des pneus augmentent de 35 %. Les jantes sont en alliage d’aluminium forgé léger. Elles offrent une grande résistance tout en réduisant la masse non suspendue. Le véhicule est également équipé de série d’un système de freinage ABS+EBS. Le temps de réponse au freinage est ≤0,3 seconde. L’arrière intègre des feux de gabarit LED haute luminosité, ainsi que des feux auxiliaires de braquage et des panneaux rétroréfléchissants rouges et blancs. La visibilité est ainsi améliorée de 60 % la nuit et par mauvais temps.

4. Équipements auxiliaires : des solutions pratiques pour gagner du temps et économiser du carburant

Atouts principaux : pourquoi se démarque-t-il dans la logistique de chantier ?

1. Durabilité révolutionnaire : durée de vie en fatigue prolongée et pertes liées aux immobilisations réduites

2. Efficacité améliorée à tous les niveaux : transport plus rapide dans les zones minières boueuses

Il offre un levage rapide et un déchargement complet, ainsi qu’une aptitude au franchissement sur tous les terrains (3 essieux répartis uniformément + pneus à base large). Son aptitude au franchissement dans les zones minières boueuses est améliorée de 20 %. L’efficacité du transport des matériaux est ainsi supérieure de 25 % à celle des équipements traditionnels.

3. Optimisation du coût sur l’ensemble du cycle de vie : moins de pannes et de frais de maintenance