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+86-18678773290

Camiones volquete Howo 371 en Sudáfrica

Camiones volquete Howo 371 en Sudáfrica

Marca

Sinotruk

Origen del producto

Shandong

Plazo de entrega

35 días

Capacidad de suministro

150 conjuntos
Camiones usados Sinotruk, camiones volquete de segunda mano: los modelos corresponden a los años 2014, 2015 y 2016. Nuestros camiones volquete usados se han exportado a muchos países y son cada vez más populares. Contamos con nuestra propia planta de reacondicionamiento, donde podemos reacondicionar los camiones volquete usados según los requisitos del cliente.
Por ejemplo: el interior del motor se reacondiciona por completo; la caja de cambios se desmonta para su mantenimiento y se sustituyen algunas de sus piezas por otras nuevas; el chasis y el eje trasero se reacondicionan; los neumáticos son completamente nuevos; el resto de los accesorios también son nuevos (incluidos los tornillos); la cabina es completamente nueva. Además, contamos con ingenieros profesionales propios para crear los camiones volquete de segunda mano que mejor se adapten a sus necesidades.
Correo electrónico

Nuestros camiones volquete usados están disponibles para que los clientes elijan. En primer lugar, ofrecemos opciones de 336 HP a 420 HP. Puede elegir la potencia más adecuada para su país y nosotros podemos reacondicionarlos según sus requisitos. En segundo lugar, el kilometraje actual de este tractor HOWO usado es de entre 50.000 y 70.000 kilómetros. En general, estos camiones pueden seguir funcionando durante 8 años más. La vida útil final dependerá de las condiciones de la carretera y del mantenimiento.

camiones volquete de segunda mano

Por último, ofrecemos modelos 4*4, 6*4 y 8*4 para que elija. Podemos diseñar el camión según la mercancía que transporte, la carga en toneladas y la altura de la caja. Siempre que el cliente lo solicite, haremos todo lo posible para diseñarlo; si no podemos hacerlo, no podemos imaginarlo. La satisfacción del cliente es nuestro principal objetivo.

camiones volquete usados en Sudáfrica

Nuestros camiones volquete usados utilizan motores originales de camiones SINOTRUK de China. Cumplen la norma europea 2 permitida por el Estado, y también hay motores que cumplen la norma nacional entre los que puede elegir. Las unidades tractoras de camiones usados han sido sometidas a pruebas profesionales de calidad. Cuentan con un informe de certificación profesional y una certificación profesional nacional. Nuestra empresa presta atención a cada detalle. Nuestro objetivo es ofrecer los camiones volquete HOWO de segunda mano que más satisfagan al cliente y permitir que los camiones volquete usados maximicen sus funciones prácticas para el cliente.

camión volquete usado

Nuestra empresa cuenta con su propio sistema profesional de servicio posventa y gestionamos rigurosamente este servicio. Si durante el uso del camión volquete usado surgen problemas con algunos accesorios, podemos sustituirlos gratuitamente por accesorios nuevos, para que los clientes puedan utilizarlo con tranquilidad, confianza y sin preocupaciones.

camiones volquete de segunda mano


Inspección y mantenimiento antes de arrancar el motor:

Combustible (comprobar a diario): Después de apagar el motor y la calefacción auxiliar, reposte. Al llenar el depósito de combustible, deje un espacio de expansión del 5 % para evitar que el combustible se desborde al calentarse y expandirse. Compruebe la cantidad de combustible en el indicador. Si la indicación no es correcta, compruebe el indicador y el sensor.

Comprobar el nivel de combustible del depósito: Ponga el interruptor de llave en la posición de encendido y compruebe el nivel indicado en el indicador de combustible; añada combustible si es necesario. No deje que se agote el combustible del depósito. De lo contrario, será necesario purgar el sistema de combustible.

Al cambiar el aceite y el elemento filtrante del motor de la serie WD615, el volumen de llenado de aceite es de aproximadamente 25 L. Especificaciones del diésel: debe utilizarse combustible diésel que cumpla la norma europea BS EN590: 2004 o una norma superior. El uso de combustible que no cumpla la norma provocará emisiones excesivas de diésel. El grado del diésel debe seleccionarse según la temperatura ambiente.

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