Nuevo SUV eléctrico BYD Song

En cuanto a la potencia, el BYD Song Pro presenta una configuración relativamente sencilla. Este vehículo está equipado con un sistema híbrido DM-i de 1.5L, con una potencia máxima del motor de combustión de 81kW y un par máximo de 135 Nm. La potencia máxima del motor eléctrico está disponible en dos versiones: 132kW y 145kW. Sus pares son de 316 Nm y 325 Nm, respectivamente. Además, el Song Pro ofrece dos opciones de batería. La batería de 8.3kWh, combinada con el motor eléctrico de 132kW, ofrece una autonomía en modo totalmente eléctrico de 51km; la batería de 18.3kWh, combinada con el motor de 145kW, ofrece una autonomía en modo totalmente eléctrico de 110km.

El Song PLUS ofrece numerosas opciones de motorización, entre ellas tres versiones del modelo DM-i. Las dos primeras son iguales a las del Song Pro. Ambas están equipadas con un motor atmosférico de 1.5L específico para el sistema híbrido enchufable Xiaoyun y se ofrecen en dos versiones con una autonomía en modo totalmente eléctrico de 51km y 110km. La primera está equipada con un motor eléctrico de 132kW y acelera de 0 a 100km/h en 8.5s; la segunda cuenta con un motor eléctrico de 145kW y acelera de 0 a 100km/h en 7.9s. Además, el Song PLUS DM-i también ofrece una versión con tracción total y mejores prestaciones. Este vehículo está equipado con un motor de alta eficiencia 1.5Ti específico para el sistema híbrido enchufable Xiaoyun y con el sistema híbrido eléctrico EHS. Acelera de 0 a 100km/h en solo 5.9 segundos, cuenta con una batería de 18.3kWh y ofrece una autonomía en modo totalmente eléctrico de 100km. En cuanto al modelo totalmente eléctrico Song PLUS EV, está equipado con un motor delantero de 135kW de potencia máxima, una batería Blade de fosfato de hierro y litio de 71.7kWh y una autonomía NEDC de 505km.

Batería Blade:

Gracias a una innovación estructural, la «batería Blade» mejora considerablemente el aprovechamiento del volumen y alcanza el objetivo de diseño de integrar más celdas en el mismo espacio. En comparación con los paquetes de baterías tradicionales, su aprovechamiento del volumen aumenta en más de un 50 %, lo que permite incrementar la autonomía en más de un 50 % y alcanzar un nivel equivalente al de las baterías de litio ternarias de alta densidad energética. Ha superado la prueba de perforación, considerada el «Monte Everest» de las pruebas de seguridad de baterías, y ha superado con éxito la prueba extrema de resistencia: el ensayo de aplastamiento bajo un camión de 46 toneladas. Ofrece una seguridad, resistencia, autonomía y vida útil excepcionales. Seguridad excepcional: las baterías se someten a siete pruebas de seguridad que abarcan cortocircuitos internos y externos, sobrecarga, colisiones, alta tensión, conexiones y gases peligrosos; resistencia excepcional: el paquete de baterías no se incendia ni explota al ser comprimido y ha superado pruebas de colisión simulada, resistencia a la compresión y otras; autonomía excepcional: supera fácilmente los 600km; vida útil excepcional: admite más de 3000 ciclos de carga y descarga, y satisface las necesidades durante todo el ciclo de vida del vehículo.

En cuanto al equipamiento, algunas versiones del BYD Song incluyen un sistema de visión panorámica, un sistema multimedia con pantalla grande, volante multifunción, freno de estacionamiento eléctrico y climatizador automático. El equipamiento de seguridad activa y pasiva del Song también es muy completo e incluye monitorización de la presión de los neumáticos, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.), control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.), sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de descenso de pendientes, asistencia a la frenada (BA/EBA/BAS, etc.), luces diurnas LED, asistente de arranque en pendiente, anclajes para asientos infantiles, radar de estacionamiento trasero y control de estabilidad de la carrocería (ESP/DSC/VSC, etc.), entre otros elementos.

Entre ellos, la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) garantiza una conducción suave y segura; el control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) permite que el vehículo obtenga la tracción óptima en distintas condiciones de conducción; y el sistema antibloqueo de frenos (ABS) ayuda a mantener la adherencia y permite maniobrar para evitar obstáculos.

El BYD Song Pro y el Song PLUS son muy competitivos en sus respectivos segmentos de precio. Si se busca la mejor relación calidad-precio y se da más importancia al ahorro de combustible, el Song Pro es sin duda una muy buena opción. El Song PLUS cuenta exactamente con el mismo tren motriz. Por supuesto, si se exigen mayores prestaciones y potencia y se presta más atención a la calidad del vehículo, el Song PLUS no solo ofrece un consumo de combustible muy bajo, sino también una mejor experiencia de conducción.