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El bastidor del semirremolque para contenedores de 20 pies se fabrica soldando las vigas longitudinales, las traviesas y las vigas delantera y trasera. La viga longitudinal está hecha de una chapa de acero de alta calidad 16Mn soldada por arco sumergido en forma de I. La traviesa se prensa en forma de canal con chapas de acero de alta calidad. Las vigas delantera y trasera se sueldan para formar una sección transversal rectangular.

La diferencia entre el semirremolque de plataforma plana y el semirremolque esquelético es que el semirremolque de plataforma plana incorpora una viga lateral y un piso de chapa antideslizante. Todo el bastidor del semirremolque esquelético para contenedores se somete a granallado. El bastidor completo se ensambla y suelda en una bancada de posicionamiento especializada. Su estructura es racional, de gran resistencia y con un aspecto atractivo.

El semirremolque esquelético para contenedores adopta un concepto de diseño aerodinámico y una apariencia sencilla, sin adornos innecesarios. La velocidad habitual de los vehículos de transporte suele superar los 100 km por hora. El diseño aerodinámico reduce los vórtices generados por el flujo de aire al pasar alrededor del vehículo y, con ello, la resistencia aerodinámica. Además de ofrecer una sensación visual de armonía y belleza, también puede reducir el coeficiente de resistencia aerodinámica del vehículo y el consumo de combustible, lo que contribuye al ahorro de energía y a la protección del medio ambiente.
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