Remorque porte-conteneur squelettique de 20 pieds

Le châssis de la semi-remorque porte-conteneurs de 20 pieds est constitué de poutres longitudinales, de traverses et de traverses avant et arrière soudées. La poutre longitudinale est fabriquée à partir d’une tôle d’acier de haute qualité 16Mn, soudée à l’arc submergé en forme de I. La traverse est emboutie en forme de U à partir de tôles d’acier de haute qualité. Les traverses avant et arrière sont soudées pour former une section rectangulaire.

La différence entre la semi-remorque à plateau et la semi-remorque à châssis squelettique est que la semi-remorque à plateau comporte une poutre latérale et un plancher à motif en relief. Le châssis de la semi-remorque porte-conteneurs à châssis squelettique est entièrement grenaillé. L’ensemble du châssis est assemblé et soudé sur un gabarit de positionnement dédié. Sa structure est rationnelle, sa résistance élevée et son apparence soignée.

La semi-remorque porte-conteneurs à châssis squelettique adopte un concept de conception profilée et présente une apparence simple, sans ornements superflus. La vitesse normale des véhicules de transport dépasse généralement 100 km/h. La conception profilée réduit les turbulences de l’air frontal autour du véhicule et, par conséquent, la résistance à l’air. Elle offre une impression visuelle d’harmonie et d’élégance. Elle permet également de réduire le coefficient de traînée du véhicule, et donc la consommation de carburant, pour des transports à la fois économes en énergie et respectueux de l’environnement.