Semi-remorque citerne à ciment sec en vrac de 85 m³

La semi-remorque citerne pour ciment en vrac sec se compose principalement d’un châssis et d’une carrosserie. Elle peut être divisée en cinq parties : le système de châssis, le système de transmission, la citerne, le système de tuyauterie et les accessoires.

Système de châssis : principal élément de la semi-remorque citerne pour ciment en vrac sec, le châssis assure sa fonction de transport.

Citerne : elle se compose principalement d’un fond, d’une cuve, d’un couvercle de trou d’homme et d’un dispositif de fluidisation. Elle constitue la partie qui supporte la charge. En position horizontale, la citerne comprend généralement trois compartiments ou deux compartiments ; en position verticale, elle présente généralement une structure à compartiments multiples. La citerne est généralement fabriquée en acier au carbone, en acier inoxydable, en alliage d’aluminium, etc.

Les différents produits transportés nécessitent des matériaux et des traitements intérieurs différents pour la citerne. La qualité de sa conception et de sa fabrication détermine également la vitesse de déchargement et le taux de résidus.

La semi-remorque citerne pour ciment en vrac sec en alliage d’aluminium est légère et peut être utilisée pour transporter de la farine.

Système de tuyauterie : il se compose principalement de deux éléments, la conduite d’admission et la conduite de déchargement. Après sa sortie du compresseur d’air, l’air passe par le clapet anti-retour et le robinet à boisseau sphérique, puis pénètre dans chaque compartiment. La conduite de déchargement se compose principalement d’un orifice d’aspiration, d’une vanne papillon, d’un tube de déchargement en acier, d’un raccord de conduite de déchargement et d’un flexible de déchargement.

Système d’accessoires : il comprend principalement la protection latérale, la protection arrière, les garde-boue, l’échelle, etc.