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Une semi-remorque citerne à bitume est spécialement conçue pour transporter du bitume à l’état liquide. La citerne est isolée et souvent chauffée afin de maintenir le bitume à la température requise pour le pompage et l’application.

Isolation de la semi-remorque citerne à bitume : une caractéristique essentielle pour éviter que le bitume ne refroidisse et ne se solidifie pendant le transport.
Système de chauffage : la plupart des semi-remorques citernes à bitume sont équipées de systèmes de chauffage qui maintiennent le bitume à la température optimale (généralement entre 150°C et 180°C).

Ces systèmes de semi-remorque citerne à bitume peuvent être :
Systèmes de brûleurs : ils utilisent du diesel ou du propane pour chauffer directement le bitume ou par l’intermédiaire d’un système à huile caloporteuse.
Éléments chauffants électriques : ils permettent un contrôle précis de la température et sont souvent utilisés pour les petites citernes ou dans les zones sensibles sur le plan environnemental.
Construction de la semi-remorque citerne à bitume : elle est généralement fabriquée en acier haute résistance et équipée de cloisons intérieures pour limiter le ballottement pendant le transport, lequel peut affecter la stabilité.
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