1. Présentation du produit
Ce modèle adopte une conception modulaire. La cuve est entièrement roulée par commande numérique et soudée automatiquement. Cela garantit la précision de formage et l’étanchéité. Le véhicule est conforme aux normes internationales de transport routier. Son centre de gravité global optimisé assure une conduite stable. Il peut s’adapter aux conditions routières complexes et aux tâches de transport de longue durée.

2. Configuration des principaux paramètres
| Élément | Paramètre |
| Volume de la citerne | 45 000 L ~ 50 000 L (en option) |
| Matériau de la citerne | Alliage d’aluminium de haute qualité |
| Épaisseur de la citerne | 5 mm (6 mm pour la tête) |
| Nombre de compartiments | 3 à 6 compartiments (en option) |
| Nombre d’essieux | 3 essieux avec une capacité de charge de 13 tonnes |
| Système de freinage | ABS WABCO + valve de freinage d’urgence automatique |
| Système de déchargement | Conception à déchargement par le bas avec raccord rapide |
| Récupération des vapeurs d’hydrocarbures | Soupape de mise à l’air standard et système anti-débordement |
| Système de suspension | Suspension mécanique renforcée (suspension pneumatique en option) |
| Pneus | Pneus tubeless 12R22.5 |
| Système d’éclairage | Éclairage LED antidéflagrant + bande réfléchissante latérale |

3. Points forts techniques
Premièrement, le système intelligent de déchargement du carburant. Il adopte une conception à commande indépendante des différents compartiments. Cela permet de passer rapidement d’un compartiment à l’autre afin d’améliorer l’efficacité du chargement et du déchargement. Cela réduit également la consommation d’énergie.
Deuxièmement, une double garantie de durabilité et de résistance à la corrosion. Les cuves en alliage d’aluminium présentent une excellente résistance à la corrosion. Elles conviennent à l’essence, au diesel, au kérosène aviation et à d’autres produits.
Troisièmement, une structure légère innovante. Elle optimise la résistance du châssis grâce à l’analyse par éléments finis. Cela réduit considérablement le poids tout en préservant la capacité de charge.
Quatrièmement, un système complet de sécurité et de contrôle. Il comprend une protection contre les débordements, un dispositif antistatique, une vanne d’arrêt d’urgence et une soupape de respiration. Tous ces éléments garantissent la sécurité à chaque étape du transport de carburant.
Par ailleurs, une assistance internationale. ZW Group dispose de réseaux après-vente partenaires en Tanzanie, au Rwanda, au Nigeria et dans d’autres régions.

4. Domaines d’application
Livraison de carburant aux stations-service
Transfert de carburant entre villes
Transport pour les flottes des compagnies pétrolières
Projets logistiques transfrontaliers dans le secteur de l’énergie
5. Conclusion
La semi-remorque citerne à 3 essieux destinée à l’exportation de ZW Group se caractérise par sa grande résistance, son faible poids, son système de commande intelligent et sa certification internationale. Elle constitue un choix fiable pour le transport de carburant sur les marchés africains et moyen-orientaux. En outre, elle n’est pas seulement un moyen de transport : elle représente également la modernisation intelligente de la logistique énergétique.