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Le châssis de la semi-remorque à ridelles à trois essieux est de type à poutre traversante, et la poutre longitudinale est de type plat ou col-de-cygne. La hauteur de l’âme est comprise entre 400 mm et 500 mm. La poutre longitudinale est soudée par soudage automatique à l’arc submergé, le châssis est grenaillé et les traverses pénètrent dans la poutre longitudinale pour être soudées en un ensemble. La suspension est une suspension rigide indépendante à ressorts à lames en acier emboutis (suspension pneumatique en option), composée d’un ensemble de supports de suspension à caisson pour ressorts à lames en acier ; sa structure rationnelle offre une grande rigidité et une bonne résistance. Elle sert à supporter la charge et à réduire les chocs. Un logiciel avancé optimise la conception des produits pour répondre aux besoins personnalisés des clients' .

Le poids à vide de la semi-remorque à ridelles est d’environ 6,3 t. Ses dimensions sont de 13x2.5x1.8m, la hauteur de la poutre principale est de mm, la plaque supérieure de l’aile mesure 8-14mm, la plaque inférieure de l’aile mesure 10-16mm, l’âme standard mesure 5-8mm, avec une cheville ouvrière de 90 ×, un essieu Fuwa de 13 tonnes et des pneus 12r22. 5. Les autres équipements comprennent 24 tendeurs de câble à double usage, des garnitures de frein de 16 tonnes, 6 chambres à air doubles, 2 supports de roue de secours, 2 boîtes à outils et des pulvérisateurs d’eau en option. Essieu Fuhua 13T (BPW), pneus Triangle 12r22.5 .


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