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+86-18678773290

Nouvelle remorque-benne en acier à 3 essieux

Nouvelle remorque-benne en acier à 3 essieux

Marque

zw-trailer

Origine du produit

Shandong

Délai de livraison

35 jours

Capacité d’approvisionnement

150 ensembles
La nouvelle semi-remorque à benne basculante convient au transport de marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Les ingénieurs conçoivent le véhicule en fonction de la charge, du type de marchandises et des conditions routières afin de répondre aux différents besoins d’utilisation.
La semi-remorque à benne basculante à 3 essieux utilise un système de déchargement par basculement latéral et arrière, qui permet d’améliorer efficacement l’efficacité du transport des marchandises en vrac chargées par un chargeur.
La peinture de la semi-remorque à benne basculante en acier est appliquée selon une méthode semi-automatique, avec une intervention manuelle sur la machine. Elle utilise une peinture grasse poly-source, anticorrosion et respectueuse de l’environnement.
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Technologie de pointe de la semi-remorque à benne basculante à 3 essieux : les principaux composants sont usinés à l’aide d’équipements de pointe. Les longerons sont fabriqués par soudage à l’arc submergé entièrement automatique, et une machine d’assemblage permet de monter avec précision les essieux et les ressorts à lames.

remorque-benne

La conception de la structure de la nouvelle semi-remorque à benne basculante est rationnelle et le centre de gravité du châssis est bas. Le système hydraulique de levage des semi-remorques à benne basculante en acier est stable et le circuit d’huile est conçu de manière rationnelle, ce qui assure la synchronisation du levage des vérins. Le système hydraulique fournit la puissance nécessaire au basculement de la semi-remorque. Il se compose de principaux éléments d’origine tels que le groupe de pompage, le groupe de vannes, le réservoir d’huile, les conduites et les vérins. La stabilité du système hydraulique est indispensable pour garantir un déchargement normal.

nouvelles remorques-bennes

Châssis principal et sous-châssis : le longeron, fabriqué en acier de construction à haute résistance, offre une résistance à la flexion et aux chocs et répond aux exigences des charges lourdes. L’utilisation d’acier de construction à haute résistance 16Mn et d’un système hydraulique intégré améliore la précision de fonctionnement.

remorques-bennes en acier



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