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Camion-benne Howo 6x4 371 de 30 tonnes à vendre

Camion-benne Howo 6x4 371 de 30 tonnes à vendre

Marque

Sinotruk

Origine du produit

Shandong

Délai de livraison

35 jours

Capacité d’approvisionnement

150 ensembles
La caractéristique du camion-benne HOWO 6x4 à vendre est que sa benne peut être inclinée selon un certain angle afin de décharger les marchandises qu’elle contient.
Il est entraîné par le moteur du camion-benne HOWO et le mécanisme de basculement permet de déverser automatiquement les matériaux chargés selon un certain angle.
C’est un véhicule de transport couramment utilisé qui permet de réduire le temps et la main-d’œuvre nécessaires au déchargement, de raccourcir le cycle de transport, d’améliorer l’efficacité de la production et de réduire les coûts de transport.
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La caractéristique du camion-benne HOWO 6x4 à vendre est que sa benne peut être inclinée selon un certain angle afin de décharger les marchandises qu’elle contient.

Il est entraîné par le moteur du camion-benne HOWO et le mécanisme de basculement permet de déverser automatiquement les matériaux chargés selon un certain angle.

C’est un véhicule de transport couramment utilisé qui permet de réduire le temps et la main-d’œuvre nécessaires au déchargement, de raccourcir le cycle de transport, d’améliorer l’efficacité de la production et de réduire les coûts de transport.

camion-benne à vendre

Il se compose d’un moteur, d’un châssis, d’une cabine et d’une benne. La structure du moteur, du châssis et de la cabine est identique à celle des camions ordinaires.

Pour le basculement vers l’arrière ou sur les côtés, le basculement arrière est le plus courant ; le basculement dans les deux sens est moins fréquent. L’avant du camion-benne HOWO de 30 tonnes est équipé d’un panneau de protection pour la cabine.

Le mécanisme de basculement se compose d’un réservoir d’huile, d’une pompe hydraulique, d’un distributeur, d’un vérin hydraulique de levage et d’une tige de piston qui pousse pour faire basculer le véhicule. Le mouvement de la tige de piston est commandé par le système de commande.

camion-benne Howo 371

Le véhicule peut être arrêté à toute position nécessitant un basculement. Le camion-benne HOWO à vendre utilise son propre poids et une commande hydraulique pour revenir à sa position initiale. Avantages et inconvénients des vérins à un ou deux cylindres :

Le vérin à cylindre unique à levage vertical est coûteux et présente une grande course ; il est généralement constitué de plusieurs sections, et le processus de fabrication du mécanisme de levage est relativement simple. Le vérin à levage composé à cylindre unique.

camion-benne Howo 30 tonnes

Sa structure est relativement complexe et les exigences relatives au processus d’assemblage sont élevées, mais la course du vérin est courte, la structure est simple et le coût est faible. Les conditions d’effort de ces deux types.

camion-benne à vendre



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