Remorque modulaire pour le transport de charges lourdes

Le système hydraulique de la remorque modulaire pour le transport de charges lourdes assure une répartition uniforme du poids sur tous les essieux, réduisant ainsi les contraintes sur la chaussée et évitant la surcharge de chaque essieu.

• Lignes d’essieux : généralement 2, 3, 4, 6 essieux ou plus par ligne.

  
  

• Capacité par ligne d’essieux : généralement 20 à 40 tonnes ou plus.

  
  

• Type de suspension : hydraulique, avec fonctions intégrées de levage et d’abaissement.

  
  

• Système de direction : hydraulique, avec plusieurs modes de braquage (par exemple, longitudinal, transversal, diagonal et en carrousel).

  
  

• Largeur du plateau : variable selon la configuration.

  
  

• Longueur du plateau : variable selon la configuration.

  
  

• Groupe hydraulique : unité hydraulique entraînée par un moteur diesel.

  
  

• Système de freinage : système de freinage pneumatique à double circuit avec ABS/EBS.

  
  

• Système d’accouplement : mécanismes d’accouplement mécaniques ou hydrauliques pour relier les lignes d’essieux.

  
  

Leurs systèmes hydrauliques assurent un contrôle précis et une répartition du poids, ce qui les rend indispensables dans des secteurs tels que la construction, les infrastructures, l’énergie et la fabrication lourde.