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La semi-remorque benne hydraulique convient au transport de marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Les semi-remorques bennes, également appelées bennes hydrauliques, se composent d’un châssis automobile, d’un mécanisme de levage hydraulique, d’une prise de force et d’une caisse.

Structure de la caisse : les ridelles et la caisse, larges et très résistantes, peuvent être fabriquées en différentes versions selon les besoins de transport de gravier, de charbon et d’autres matériaux. Le système de verrouillage et de déverrouillage automatique du panneau arrière garantit un fonctionnement sûr et fiable.

Structure en acier : les châssis sont fabriqués à partir de tôles d’acier laminées à chaud de première qualité. Les longerons sont soudés automatiquement et bénéficient d’un procédé avancé de sablage et de peinture comme traitement préliminaire. Différents types de suspension sont conçus pour répondre aux diverses conditions d’utilisation : suspension à bogie, suspension pneumatique et suspension mécanique.
Mécanisme de basculement : des mécanismes de bennage arrière de type Mallery, de basculement avant avec bennage arrière et de bennage latéral sont disponibles sur commande.

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