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Ce camion-citerne de grande capacité destiné au transport de produits pétroliers est fabriqué avec soin par Beiben Trucks. Il se distingue par sa fiabilité, sa conception axée sur la sécurité et son excellente rentabilité. Il est devenu un choix de premier plan pour les entreprises de logistique internationales. Ce véhicule offre une solution professionnelle, sûre et très efficace, spécialement conçue pour le transport de produits chimiques dangereux.
La sécurité est une priorité, grâce à des équipements conçus sur mesure. Un "panneau de consignes de sécurité" bien visible est installé à l’arrière de la citerne. Le véhicule comprend également une "échelle d’accès". Ces équipements facilitent l’inspection du dessus de la citerne et permettent au personnel de travailler en toute sécurité. De plus, des marquages réfléchissants et des bandes de signalisation sont fournis de série. Ils assurent une visibilité maximale lors des trajets de nuit, ainsi que par mauvais temps.

Le camion est équipé d’un "moteur de 7,14 L de cylindrée". Ce moteur fournit une puissance suffisante pour les opérations, tout en maintenant la consommation de carburant et les émissions à un faible niveau. La technologie éprouvée de Beiben constitue un atout majeur. Un réseau de service complet est également disponible. Le véhicule présente ainsi un "taux de panne extrêmement faible", ce qui se traduit par des coûts d’entretien très bas sur toute sa durée de vie. En définitive, cela améliore directement le retour sur investissement (ROI) du client.
Le véhicule est doté d’une "configuration de transmission 8X4", qui offre une excellente traction et une bonne adhérence sur différents types de surfaces. Il est également équipé d’une "boîte de vitesses à 9 rapports". Les conducteurs peuvent sélectionner les rapports en fonction des conditions de travail. Il en résulte une conduite stable et souple, aussi bien en zone urbaine que dans les zones suburbaines non revêtues.

La "charge utile nominale du camion est de 17,97 tonnes". Cette valeur a été calculée avec précision. La conception respecte les réglementations les plus strictes en matière de charge et vise à optimiser le volume de transport utile, tout en évitant les risques de surcharge. Cette approche permet de maximiser les bénéfices dans le respect de la réglementation. Le volume utile de la citerne est de "28 ou 20 mètres cubes" pour le transport en vrac. Le principal produit transporté est le diesel.
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