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1. La semi-remorque benne à déchargement arrière à 3 essieux offre une grande capacité de charge, une conception rationnelle, une structure robuste et durable ainsi qu’une technologie de fabrication avancée. Tous ces éléments améliorent sa sécurité.
2. Le châssis de la remorque benne sur mesure est constitué d’une structure à poutres, et son longeron est droit ou en col de cygne. La hauteur de son âme est comprise entre 400mm et 550mm. La poutre longitudinale est soudée par un procédé de soudage automatique. Le châssis est décapé par grenaillage, puis la traverse est insérée dans le longeron et soudée.

3. Structure de la caisse : la caisse de la semi-remorque benne à déchargement arrière est fabriquée en tôle d’acier ondulée laminée à froid à haute résistance. Sans ossature, elle offre une grande largeur, plusieurs options, un vaste espace de chargement et une répartition rationnelle dans la caisse. Elle est dotée de renforts en X et de plusieurs tirants, et combine capacité de charge élevée et faible poids. Le toit de la semi-remorque benne peut être fermé, ouvrant par coulissement, ou équipé d’arceaux de bâche à extrémité ouverte, entre autres options. Son utilisation est facile et répond aux exigences de différents clients.

4. Le faux-châssis et le train roulant de la semi-remorque sont fabriqués en acier GB à haute résistance et soudés à l’aide d’une machine à souder spéciale. Cela permet de réduire le poids à vide tout en garantissant la résistance à la torsion, aux vibrations et aux chocs, et de répondre aux différentes exigences de chargement sur différents types de routes.
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