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1. La semi-remorque citerne doit être équipée d’un dispositif de mise à la terre fiable et d’un dispositif de protection établissant un chemin conducteur électrostatique entre la semi-remorque citerne et l’équipement de manutention des liquides.
2. Les composants électriques et les connexions des conducteurs de la semi-remorque citerne doivent être fiables, bien protégés et dotés de mesures antidéflagrantes.


3. Le tuyau d’échappement du moteur de la semi-remorque citerne est monté à l’avant. Un pare-étincelles doit être installé pendant l’utilisation afin d’éviter les accidents. Un extincteur doit également être fourni.


4. Le châssis de la semi-remorque citerne doit être équipé de pneus à câbles d’acier, de freins à disque à l’avant, d’un limiteur de régime moteur, d’un système antiblocage ABS, d’une bande antistatique et d’un tuyau d’échappement monté à l’avant.
5. La citerne doit être fabriquée en acier au carbone standard, en acier inoxydable ou en alliage d’aluminium, avec une épaisseur minimale de 5 mm. Pour une capacité minimale de 20 mètres cubes, l’épaisseur doit atteindre 6 mm.


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