نصف مقطورة صندوقية للشحن بثلاثة محاور

يتكون هيكل نصف المقطورة الصندوقية ذات 3 محاور والمخصصة لنقل البضائع من عوارض متقاطعة، ويكون العارض الطولي مسطحًا أو على شكل عنق الإوزة. يتراوح ارتفاع الج web بين 400 و550 مم، وتُلحَم العوارض الطولية آليًا، ثم يُنظَّف الهيكل بالسفع بالخردق، وتُمرَّر العوارض العرضية داخل العوارض الطولية وتُلحَم بها لتشكيل وحدة متكاملة.

يُصنع صندوق الحمولة من صفائح فولاذية مموجة مدرفلة على البارد وعالية القوة، من دون هيكل إطار، مع مراكز متعددة ومساحة تحميل كبيرة وتوزيع معقول داخل جسم المقطورة، إضافةً إلى دعامات على شكل X، ما يمنحها خصائص الحمولة الثقيلة والوزن الخفيف. يتوفر سقف نصف المقطورة الصندوقية ذات 3 محاور بأنواع مغلقة أو قابلة للفتح بالدفع أو مفتوحة أو مفتوحة مع استبدال الأعمدة المخصصة للقماش المشمع، وغيرها، ما يسهّل التشغيل ويلبي متطلبات المستخدمين المتنوعة والشخصية.

يمكن لنصف المقطورة الصندوقية ذات 3 محاور توفير نحو 7.66 مليون طن من زيت الوقود وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 22 مليون طن سنويًا. ووفقًا لخبرات الاستخدام، فإن العمر التشغيلي لمركبات المقطورات المصنوعة من الفولاذ الخفيف ذي الألواح عالية القوة أطول. ويبلغ العمر الافتراضي لخزان المقطورة المصنوع من الفولاذ الخفيف ذي الألواح عالية القوة عمومًا 15 إلى 20 عامًا، مع أخذ قطاع النقل وصناعة تصنيع أنصاف المقطورات الصندوقية ذات 3 محاور في الاعتبار. ومع ذلك، تُظهر الحسابات الإجمالية أن مركبة المقطورة المصنوعة من الفولاذ الخفيف ذي الألواح عالية القوة يمكن أن تحقق فوائد إضافية تتراوح بين 22000 و25000 USD بفضل مزايا وزنها الخفيف أثناء القيادة.